トルコン太郎

当店で良く入庫する　エルグランドになります。
お客様の要望で　CVTオイルをトルコン太郎で全容量圧送交換
同時に　オイルパン内部洗浄　ストレーナー交換　バルブボディーの洗浄を行いました。

今回は　マツダ　アテンザのATFオイル交換及び　オイルパン内部洗浄　ストレーナ-交換を実施しました。
初めてのお客様でしたが交換後走りの違いに感動！！されていました。

当店に軽自動車の中で　良くCVTオイル交換で入庫する　L375Sタント！中古車も多くあり尚且つ形もこの型が一番人気が有るように思います。
そんなタントをトルコン太郎で全容量圧送交換しました。
お客様の希望でターボ車っとゆうのも有り　ワコーズ　プレミアムスペックCVT-Fを使用しました。そして軽自動車のミソとも言える　オイルパン内部洗浄　そしてストレーナ交換も同時に行いました。

今回のトルコン太郎での交換作業は当店でもかなり施工例の多い車種「RK5　ステップワゴン」になります。中古市場でもだいぶミニバンの割にはお手頃な値段で買えるファミリカーの代表車種です。そんなステップワゴン　スパーダーを、いつものトルコン太郎で全容量圧送交換しました。ちょっとバタバタして写真があまり撮れなく少ないです。すいません。

今回のご用命は他店で断られたお客様の　ジープチェロキーのATFオイル交換です。しっかり　アダプター等を完備していますので。国産車　輸入車も　トルコン太郎で全容量圧送交換が可能です！！

今回は少しじゃないかな？まぁまぁな過走行です。ディーゼル車で32万キロ！！3型のハイエース　GLパッケージ！！
過去に66万キロノハイエースのATFをトルコン太郎で全容量圧送交換したことがありますが、やはりこの辺の走行距離になると少し不安はありますが交換開始です！！
今回は　オイルパン内部洗浄　ストレーナー等の交換も同時に行いました。ストレーナーを外す際かなりのオイルが上に溜まっていたのでまぁまぁフィルターに詰まりがあったと思われます。
そして今回はオーナーさんの希望で新油と同じくらいまでの交換を希望されたので、総交換数25&施工しました。
交換後　ビックリ！するくらいハイエースの走りが激変！！
「めちゃめちゃ良ぉ〜走るわぁ〜めちゃめちゃ良いぃぃ！！」
と感激されてました。やはりトルコン太郎過走行車には安心して全容量圧送交換が出来是非オススメ！です。

まさに極上と言える30セルシオが入庫しました。内装ピカピカ
色褪せやひび割れも無く最高のコンディション！！外装も塗装あせも無く良いコンディションです
距離もまだ4万キロ台で最高の一台と言えるでしょう。
そんな極上のセルシオをトルコン太郎で　オートマオイルATFを全容量圧送交換、させていただきました。

スズキ　スペーシアのCVTオイル交換です。いつもの手順で　オイルパン内部洗浄　ストレーナーフィルターの交換　サイドフィルターの交換を実施いたしました。しかしこの型のミッションはいつも思いますが汚れが酷い！！コントロールバルブユニットも良く壊れるしCVTオイルの交換は必須ですね。
メーカーは　10万キロノー交換とか意味わからないこと言ってますが、本間悪質です。まぁ壊れないと車が売れませんからねぇ〜！！オイルパン内部のストレーナーも普通に発注掛けても部品を出してくれないので、更に悪質だと思います。

今回は　はるばる鳥取県からお越しの　GX71になります。
オイルパン内部洗浄！国内で在庫しかなかったオイルストレーナー部品の交換！部品の調達で少し手間取りましたが無事に
トルコン太郎で全容量圧送交換しました。
お客様も「おぉ〜スゲーよぉ〜なったわぁ〜」！！
と喜ばれて大変やりがいのある作業になりました。
ありがとうございました。

三菱デリカ　D５　のオートマオイル　ATF　全容量圧送交換の施工です。低走行車でしたが、やはり三菱予想通り結構汚れています。

僕のお気に入りでも　ダイハツ　ミラココア！！
トルコン太郎で全容量圧送交換を施工しました。
今回は　ストレーナー棟は交換せず　ATFオイルだけ交換しました。

当店に良く入庫する車種でもある200系クラウン
今回もトルコン太郎で全容量圧送交換を行い
ミッション内部の　オイルストレーナー等　定番の整備を行いました！！交換後はスムーズな発進　変速　燃費改善が激変しました。