トルコン太郎

まさに極上と言える30セルシオが入庫しました。内装ピカピカ
色褪せやひび割れも無く最高のコンディション！！外装も塗装あせも無く良いコンディションです
距離もまだ4万キロ台で最高の一台と言えるでしょう。
そんな極上のセルシオをトルコン太郎で　オートマオイルATFを全容量圧送交換、させていただきました。

スズキ　スペーシアのCVTオイル交換です。いつもの手順で　オイルパン内部洗浄　ストレーナーフィルターの交換　サイドフィルターの交換を実施いたしました。しかしこの型のミッションはいつも思いますが汚れが酷い！！コントロールバルブユニットも良く壊れるしCVTオイルの交換は必須ですね。
メーカーは　10万キロノー交換とか意味わからないこと言ってますが、本間悪質です。まぁ壊れないと車が売れませんからねぇ〜！！オイルパン内部のストレーナーも普通に発注掛けても部品を出してくれないので、更に悪質だと思います。

今回は　はるばる鳥取県からお越しの　GX71になります。
オイルパン内部洗浄！国内で在庫しかなかったオイルストレーナー部品の交換！部品の調達で少し手間取りましたが無事に
トルコン太郎で全容量圧送交換しました。
お客様も「おぉ〜スゲーよぉ〜なったわぁ〜」！！
と喜ばれて大変やりがいのある作業になりました。
ありがとうございました。

三菱デリカ　D５　のオートマオイル　ATF　全容量圧送交換の施工です。低走行車でしたが、やはり三菱予想通り結構汚れています。

僕のお気に入りでも　ダイハツ　ミラココア！！
トルコン太郎で全容量圧送交換を施工しました。
今回は　ストレーナー棟は交換せず　ATFオイルだけ交換しました。

当店に良く入庫する車種でもある200系クラウン
今回もトルコン太郎で全容量圧送交換を行い
ミッション内部の　オイルストレーナー等　定番の整備を行いました！！交換後はスムーズな発進　変速　燃費改善が激変しました。

少し珍しい車種になります。ダイハツの希少車　ソニカになります。
CVTオイルをトルコン太郎で全容量圧送交換しました。

50プリウス　CVTミッションオイルの交換になります。
トヨタ系含め　ハイブリット車の　CVTミッションオイル交換はトルコン太郎で全容量圧送交換が出来ないため　通常の交換手順になります。ミッションへの注入はトルコン太郎を使用します。CVTミッションですが使用するのはオイルはATFになります、
当店で使用しているASH　アッシュ　のATFオイルになります。
交換すると体感できるくらい　スムーズな発進と燃費改善　熱ダレによる
性能低下防止に期待できます。そして何よりもオイル自体が酸化しにくく
ミッションの状態を良いコンディションで維持出来ますのでオススメです。
ASHオイルでの　プリウス　ノア　ヴォクシー　アクア　カローラ等のハイブリット車
交換　工賃含め￥16500です。

AUDI　アウディ　TT　1.6　のATFオートマオイル　トルコン太郎で全容量圧送交換　及びオイルン内部洗浄　ストレーナー交換です。今回はお客様のご希望により　アイシンのAFFを使用です。
走行が10万キロとゆうことで　どこのお見せにも外車とゆうのもあり断られ当店にご相談に来られ施工となりました。
当店では輸入車用の接続アダプターも完備していますのでお気軽にご相談ください。勿論交換後の走りは激変しました。

当店で良く入庫する車種80ノア　ヴォクシーになります。
今回もトルコン太郎でCVTオイルを全容量圧送交換しました。
やっぱりディーラーの普通の交換の仕方とは全然
走りや燃費　フィーリングが変わりますね。
トルコン太郎はやっぱ凄い！！過走行車でも安心なトルコン太郎

今回は　180系クラウンのオートマオイルをトルコン太郎にて交換しました。同時に　オイルパンの洗浄　内部フィルターの交換
を施工しました。

今回の、ご用命はe52エルグランドCVTオイル交換です。
少し過走行ですがトルコン太郎で全容量圧送交換。
ワコーズ　CVT-F SS　で交換しました。