施工事例｜大阪府堺市の車屋 POWER RIDE（パワーライド）

スズキ　XB32S　スプラッシュ　CVTオイル交換

スズキのスプラッシュとゆう少し珍しいお車です。
名前は知っていましたが入庫は当店では初めてでした。
トルコン太郎にてCVTミッションオイルの全容量圧送交換を
施工しました。

トヨタ　KDH201V　ハイエース3型　トルコン太郎　ATF交換

当店の管理客様のハイエースです。走行が10万キロを超えていたのでトルコン太郎で全容量圧送交換を施工しました。
200系のハイエースメチャメチャ多いですね。

日産　C25セレナ　水漏れ！ラジエター交換

今回のご依頼は　ラジエターからの冷却水水漏れ修理です。
いやぁでもセレナのラジエターからの水漏れ多いです。
純正部品は高価なので優良社外部品で交換対応です。

トヨタ　100系　ランドクルーザー　トルコン太郎にて　ATF　フィルター　オイルパン洗浄！トランスファーオイル　交換

トヨタ　100系のランドクルーザーです。今回のご依頼は
トルコン太郎による全容量圧送交換　オイルパン内部洗浄及び
ストレーナー交換　使用するオートマオイルはハイパワーハイトルク　重量車向けワコーズプレミアムスペックATF！！
プレミアムスペックを使用することによりスリップロス　高耐久性　過負荷での性能が期待できオススメです。
そして圖司に　トランスファーオイルはガチガチの性能ではなくある程度の柔軟性が要求されるためアイシン製のATFで対応しました。走りが激変！！　燃費もフィーリングもGood！！

新オーナー様の元へ！！三菱EKワゴン

当店で代車で活躍していた　EKワゴン！！売却ありがとうございました。

スバル　レヴォーグ　持ち込み　マフラー交換

御新規のお客様で今回持ち込みですが、レヴォーグのマフラーと中間パイプ　フロントパイプの交換を施工しました、

三菱　H81W EKワゴン　タイミングベルト交換！

当店で使用していた代車の　EKワゴンがお客様のご要望で
売れてしまいました。走行が7万キロ越えで、自動車免許を取得してすぐのエントリーユーザーでした。御お客様が女性ユーザーで尚且つ御年齢が若いので少し早いですが事前整備とゆう意味で
タイミングベルト一式　ウォ－ターポンプ関係の水廻り一式を交換して納車しました。

BMW F11 528 MSP　オイル交換

いつもの定期メンテ　エンジンオイル交換です。

トヨタ　UCF31　セルシオ　ATF　ストレーナー　オイルパン清掃からのトルコン太郎循環圧送交換！！

最近あまり見かけなくなった　セルシオ「古くなっても僕らの
世代からしたらやっぱし最高の高級セダンです。良く走り　曲がり　止まる！！そして素晴らしいのは乗り心地の良さと斉唱性！
今回は　この最高のセダンのATF交換及び　オイルパンの洗浄と内部パーツ　ストレーナー等の交換を行いました。
まだまだ走れるセルシオ！！交換後最高のフィーリングになりました。

スバル　VAG　WRX S4　マフラー交換！！

スバル　WRX　S4　社外マフラー取付の依頼です。
いやぁいつ見てもこのチタン出口が綺麗でたまりません！！

スバル　レヴォーグ　VM　CVTオイル　循環圧送交換！　デフオイル　プラグ交換も同時に施工

スバル　1.6　VM　レヴォーグ　CVTオイルをトルコン太郎で
循環圧送致しました。使用するオイルは　ワコーズ　CVT-F　プレミアムスペックです、
この手のスバル車は　ハイトルクマチックCVTオイルを元々メーカ純正で使用しているので交換にお金がかかります。STiやWRXならなおさらです。予算の御ソ段御受けしますのでスバル車の方　施肥お気軽にお問い合わせください。

ホンダ　RR1 エリシオン　ATF交換　トルコン太郎！！

今回は　RR1エリシオンの　ATFオイルの全容量交換を
トルコン太郎にて施工いたしました。24万キロですが
まだまだ大丈夫です！！過走行でもATF CVT　オイル換可能