施工事例｜大阪府堺市の車屋 POWER RIDE（パワーライド）

トヨタ　レジアスエースバン　S-GL　ベットキット！！インストール

今回はオーナーの同級生　遠嶋さんのレジアスエースバンです。まだまだ新車の臭いがプンプンする車内ですがサーフィンもされて家族で車中泊もしたりアクティブに使える仕様で耐久性があるやつと注文を受けたので。そこは当然マッスルマジックのフルフラットベットを組みました。隙間なく異音も出にくく耐久性があり天板も4分割で完璧な作りで最高です。

トヨタ KDH201V　1KD DL-1　エンジンオイル交換

当店の仲のいいお客様でもない(笑)兄貴的な存在の宮崎様の愛車　ハイエーススーパーＧＬです。
エンジンオイル　DL-1　5ｗ-30使用

ダイハツ　ウェイク　マッスルマジック製　デイトナ１５インチ装着！！

当店は昔からハイエースの老舗マッスルマジックさんと付き合いがありハイエース　レジアスエースのカスタムパーツを販売及び取り付けを行っています。
今回　軽自動車用のデイトナホイルを開発されたと言う事で紹介させていただきました。

BMW 325I ツーリング　Mスポーツ　エンジンオイル交換

今回も当店の常連様　北野様のBMWのエンジンオイル交換です。もう何回交換したかなぁ～～(笑)

トヨタ　RZH112V　ハイエーススーパーGL　排気漏れ修理と四輪アライメント施工！！

当店の昔から仲のいいカスタムバイクショップカスタムリペアファクトリープロフォンドのオーナー藤澤氏の仕事兼普段使いもする愛車です。今回はエキマニの排気漏れ修理と足回りのストラットバーテンションロッドのブッシュ交換と四輪トータルホイールアライメントを実施しました。以前から少しクルマが左に寄って行ったりフラフラしてたんですが、今回それを全て解決できました。

ホンダ　AP1　S2000　ブレーキ改良その2

今回は前回の仕様変更に引き続き更にブレーキの耐久力を上げるために　ブレーキローターをエンドレスの大径ローターに、そしてエアダクトホースを前後にキノクニ製のダクトを使い取り付けしました。これで熱ダレからは解放され全開走行が可能です。

スズキ　アドレス125Ｖ　エンジンオイル交換

今回は久しぶりの二輪車です。当店に良く来て下さる、ライダースカフェレストラン(ホワイトカレーで有名)マッハスリーのマスター渡邉一二三オーナーの愛機です。
今回はワコーズ　プロステージ　5ｗ-40をチョイスしました。

ホンダ　AP1 S2000　ブレーキ関連　IDIで　仕様変更！！

今回は当店のエース AP1Ｓ2000のブレーキ周りの性能アップ及び仕様変更をしました。
メッシュブレーキホース　サーキット用ブレーキパッドも全てIDIで揃えました。IDIは耐熱にも耐制動にも素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれるメーカーです。当店はIDI正規代理店ですので、取り寄せ販売　取り付け可能です。

トヨタ　NCP21　ファンカーゴ　コーナーカバー修理

今回の修理内容は停車中に他車に当てられるという不運な事故でした大した損傷もなくサクッとリアバンパーのコーナーカバーを新品交換して完了となりました。

トヨタ　2TG　レビン　エンジンオイル交換！！

当店で二回目のエンジンオイル交換になります。
今回も使用するオイルはワコーズ　タフツーリング　15ｗ-50です。旧型のエンイジンや空冷などクリアランスの多いエンジン、二輪車の空冷エンジン等の過酷な環境下に使用する車両に向いています。

スバル　S321 ディアスワゴン　ウォーターポンプ、サーモスタット交換

ダイハツのアトレーと同じOEM車　スバル　ディアスワゴン。以前から少しクーラント(冷却水)の臭いが軽くするなぁ～と！思っていたので今回は原因の判定と修理に望みました。
よくよく観察してると・・・やはり疑ってたウォーターポンプからの漏れがありました。交換ついでにサーモスタット、前後のラジエターキャップも同時に交換することに。エンジンルームが狭いくらいで大して苦労もすることなく交換完了！！今は臭いも無く心持ちエンジンが軽くなった気が・・・
最近のクルマは水温計がなくエンジンに多数アルミを使用しているので気を付けいないとオーバーヒートは致命的な結果を出すので注意が必要。特に最近の軽自動車は要注意です。

ダイハツ LA300S　ミライース　ワコーズ　レックス施工でビンビン！！

当店のとっても仲のいいお友達の仕事車です。ちょっと最近エンジンがダルく感じるという事で調子、内部洗浄も込めてRECSを投入！！やはり結果は〇！！マルですよ〇やっぱりレックスは効きます。エンジンの振動低減、燃費回復、エンジンパワー回復、レスポンスアップにといいことだらけ！！是非オススメ！！軽自動車や過走行車に特に効き目があります。