施工事例
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今回はそろそろ過走行ぎみなうちのエース萩原君のS2000のリフレッシュです。最近エンジンがガタガタするんです(笑)から始まりました。 |
前から欲しかったサイドパニアケーストライアンフ純正だとスゴイ高価なので今回は「GIVI」OBK37 トレッカーアウトバックにしました。 |
トライアンフ TIGER800 XRXのエンジンオイル交換です。 |
最近のトヨタ車は何しか足回りが柔らかくフニャフニャするのが難点です。乗り心地はいいのだが揺れが・・・という方にお勧めなのが このクスコの「追加リアスタビライザーバー」です。 |
最近のトヨタのミニバンに多く見られる足回りがフニャフニャする横揺れが酷い等、足回りに関する不満が多く当店でも何とかならないかという意見や問い合わせがあります。 |
今回はホームページを見られて来店されました。運転席と助手席足元を緑色の間接照明的な感じで光らせて欲しいという依頼でした。 |
定期的なオイル交換です。今回はエレメントを交換しないのと時間的な理由で上抜き交換となりました。 |
当店のとっても仲のいいお客様、福原様のRG1ステップワゴンです。ホンダは昔からパワステ関連とパワステポンプが弱いのが有名ですが今回はホースのゴムから亀裂が・・・リビルトがないパイプですので予算の都合で今回は中古部品を用意して交換修理となりました。 |
当店のお客様でアイシスプラタナにお乗りの濱野様の愛車です。点検の際、ウォーターポンプからの水漏れが確認されたので交換しました。お約束のファンベルトも同時交換です。 |
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今回は前々からS2000のスタビは前期と後期で硬さや太さが違うとは噂で聞いていたのでうちのエースから要望があり交換してみました。実際部品がくると全然違います。重さも太さも・・・
実際取り付けると、ロールが軽減され収まりが良くなりました。今回アは敢えて過酷な裏六甲で実験。回頭性が良くなりワンテンポ早く踏めるようになりました。
社外のスタビを使うのもいいですが、敢えてゴツゴツ感のない純正流用もこの滑らかさ、しなやかさ、プライスが純正いいですね。
こうゆう闇チューンは好きです。